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张海波表示，战胜基准只是一个相对价值的衡量标准，并不能从根本上定义“创造价值”。在我国主动基金能够为投资者实现“正收益”，是对公募基金价值创造的另一种理解。在中国的社会文化和投资文化中，投资者普遍厌恶亏本，追求绝对收益，加入正收益的目标更能满足投资者的需求。在这种思路下，“赚钱才收管理费”的产品应运而出，也是对“唯有创造价值，才能共享价值”理念的进一步实践。
债台高筑，短期借款较2017年增长101.37%海王生物频繁并购也导致公司背上了沉重债务。2018年期末，海王生物货币资金余额40.89亿元，占流动资产的12.17%，其中28.11亿元处于受限状态，占货币资金期末余额的68.75%，主要是为开具银行承兑汇票提供的保证金。同时，海王生物短期借款期末余额达87.49亿元，较2017年增长101.37%，一年内到期的流动负债为9.45亿元，而2017年末该科目余额为零。另外，海王生物2018年发生的财务费用高达9.04亿元，较2017年增长184.37%。从财务指标来看，公司报告期末资产负债率为82.69%。
比如，有少数投资者对此次贸易摩擦并不感到诧异，因为美国用301条款跟中国发生贸易已经有过4次，在老布什和克林顿时期各有两次，只是这次的贸易摩擦规模比较大，500亿美元不够，还要加上1000亿美元，远非前几次的几十亿美元规模所能相比。如果中国全额对等应对的话，恐怕中国从美国进口的许多商品都要加税了，这也是商务部表态“采取新的综合应对措施”的原因。实际上，这种跳跃式的加码能否真正成行，本身就存在很大的疑问，毕竟目前还只是停留在口头上，远未到实施阶段。所以，最终的影响会出乎大多数人的意料之外。以前的贸易摩擦数额没有这么大，但当时中国经济的体量也没有这么大。时过境迁，贸易摩擦的结果已经摆在那里，中国经济依然发展得有声有色。
为高质量、高效率同步完成大兴机场行业验收总验和许可审查终审工作，民航局在全行业选派289人组成10个行验总验专业组和9个许可终审专业组，与大兴机场各建设和运营单位进行对接。此次总验终审是对大兴机场建设“精品、样板、平安、廉洁”四个工程的最终验收和机场投入运行前综合保障能力的总体把关，也是中国民航史上验收和审查规格最高、工作最细、规模最大、准备时间最长、检查手段最先进的一次。
一码归一码。你可以讨厌他，你可以去监督他，去规范他，但你没有权利鼓噪起舆论，在市场中去驱逐他。城管驱逐小贩都有基本法，更何况是一个千亿级别的民营企业。你可以建议，去引导，但没有权利去强迫他退出万科，更无权收缴投资万科所获的收益。不然，你的恩师厉以宁费尽辛苦推动出台的证券投资法，就没了任何意义。
上述投行人士同时指出，若不加以甄别的一味救助民营企业的股权质押问题，也容易形成逆向激励，管理者需要加以配套措施防范此类问题出现。“目前出问题的民营企业自身也有责任，不少公司在去杠杆大势面前仍然在扩大规模、质押股份、加杠杆，相反不存在质押风险的企业往往保持了较低的负债率。”前述投行人士称，“如果国资来救助这些民营企业，也可能对加杠杆的行为形成逆向鼓励；所以重要的还是应当坚持市场化原则，更加公允、公平、透明地化解危机。”
