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回顾历史上05年、08年、12年、13年三次底部和14年的牛市启动前，在走出最低点或牛市启动之后的六个月内，市场风格表现均偏向于小盘。从因子表现来看，盈利增速因子具备较强的有效性，通常都能在右侧行情中取得超额收益。我们采用Wind中具备盈利预测值的公司为样本检验自年初以来的行情，发现盈利增速预测值高的公司具备超额收益。逻辑上理解，或由于市场在底部左侧通常寻找防守性确定性因子，而在右侧进攻性成长性因子的溢价提升。

在铁的证据面前，颜桥生如实交代了自己在未实际出资的情况下，利用职务便利为颜某、万某开发衡阳县经开区道路项目，为颜某、吕某开发衡阳县城建投道路项目提供帮助，分别收受20%和10%的股份利润，共计3300余万元。“量身定制”的项目条款“颜桥生为两个项目尽心尽力，提供全程‘保姆式’服务。”办案人员介绍，为确保弟弟颜某、“不是兄弟胜似兄弟”的万某和吕某获得两个项目的开发权，颜桥生罔顾纪法，利用职务便利“量身定制”项目条款。

温尼伯喷气机 3比0 圣路易斯蓝调第一节比赛中段，喷气机队获得以多打少的机会，维尔勒远射破门，将比分改写为1比0，蓝调队门将哈顿在第二节表现出色，没有让对手扩大比分，第三节比赛后段，蓝调队放弃门将，喷气机队里特尔和维尔勒接连打空门得手，将比分锁定为3比0，门将海利巴克完成29次扑救，实现完封胜利，而蓝调队则遭遇5连败，季后赛形势岌岌可危。

不过，整体来看，2018年宽货币向宽信用的传导效果还尚未完全显现。专家分析主要原因在于：首先，在资金供给方面，金融严监管迫使表外融资渠道收缩，而受银行风控标准、存款低增及存准率偏高等因素制约，表外融资难以顺畅转入表内，这直接造成此前严重依赖表外融资的企业出现流动性困难，紧信用效应凸显；同时，在实体经济下行压力增大及流动性新规约束下，银行风险偏好下降，流动性偏好上升，银行加大正常信贷投放的内在动力不足。其次，2018年货币政策传导受到一定制约，也从一个侧面反映出本轮货币政策向宽松方向调整属微调性质，仍保持在稳健中性轨道上。再次，货币政策传导不畅也有一些与监管政策相关的“技术性”原因。比如，尽管货币市场流动性合理充裕，但央行通过OMO等公开市场操作工具投放的都是中短期资金，而净稳定资金比例（NSFR）等监管指标限制了商业银行用中短期资金放长期贷款，期限错配导致银行信贷投放能力受限。还有，股市、债市作为实体经济融资的重要渠道，行情不振，直接影响了社会融资规模的增长。另外，资管新规下，银行大量表外资产回归表内，既占信贷额度，也占资本，因此，银行有很大的补充资本金需要，但除了利润留存之外，银行其他的资本补充渠道很少。这样一来，尽管上游形成“合理充裕”格局，但中游的信用渠道并未完全正常打开，自然影响了宽信用的力度。

▲图片来自项目官网因为所谓的“扶贫路”扶的不是贫，而是明修栈道，暗度陈仓。2007年至2012年，由于道路崎岖难行，居住在五云山上的5个贫困村先后搬迁，节省出村庄建设土地3474亩。村民搬走4年后，一条高质量的“扶贫路”却通进了大山深处。这条投资900多万元的道路，当时立项是扶贫资金，走的是财政全额拨款。不仅有配套的雨水工程、景观绿化工程，甚至还配有塑胶跑道。名为“扶贫路”，可这确定是让贫困民众享受便捷的？

接受度有待观察不过，即便东南亚国家二手车市场“虚位以待”，且有马来西亚希望牵头成为代理，但一些挑战仍需注意。自放宽二手车进口限制以来，缅甸二手车进口量激增，导致最大城市仰光交通拥堵情况急剧恶化。同时，由于缅甸进口的二手车90%都是日本的右舵车，而缅甸实行的是左舵规则，导致许多交通事故。2017年，缅甸政府出台新规，把允许进口的二手车限定为出厂5年以内的左舵车。不久后，缅甸国家投资委员会向国内外18家公司批复执照，允许这些公司从国外进口车辆部件在国内进行组装。缅甸政府希望通过限制进口车型、鼓励组装生产汽车行业的发展来治理交通问题。