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在上市这条道路上,九江银行早有谋划。2008年5月更名之前,该行便进入市辅导期。然而一路走来,可谓“荆棘丛生”。2017年8月28日,九江银行便取得了江西银监局同意该行H股发行并上市的批文。然而,在晚于其得到批复的江西银行(1916.HK)披露了招股书后,该行却依旧没有动静。2018年4月4日,经历了半年的“瓶颈期”后,九江银行终于向港交所递交H股上市预披露文件。

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美国农业部(USDA)公布的出口销售报告显示,7月19日止当周,2017/18年度美国大豆累计装船出口5165.65万吨,占USDA最新预估目标的91%,该年度剩余6周时间里平均还需装运108.8万吨,去年同期107.4万吨。当周中国对2018/19年度没有新的订单,对中国未装船大豆量维持133.2万吨不变,过去两年同期分别为366万吨和278万吨。2018/19年度美国大豆未装船量为983万吨,去年同期为602.5万吨,其他国家对美豆进口需求增加,暂时抵消中国需求下降带来的不利影响。此前,美国农业部在7月报告中已将2018/19年度美豆出口预估从6232万吨调降至5552万吨,显示中美贸易战对美豆出口的影响,后期出口需求强劲势头恐难以延续,对盘面支撑作用时间有限。

上市前,北汽汽车(1958.SH)和九江市财政局持股比例均为18.3%,并列为第一大股东;兴业银行持股比例为14.72%,为第三大股东。九江市财政局与九江国资经营公司已缔结为一致行动人,合计持有九江银行20.47%股权。此番通过上市,九江银行又引入了六位基石投资者,包括融德投资、Success Cypress、航信环球控股、香港凯利家居、文峰集团、富力地产(香港),认购金额分别为4500万美元、4500万美元、3.5亿港元、3.5亿港元、3000万美元、2960万美元,共认购18.74港元。

这就带来新的议题,即中国民营企业在走向全球过程中,如何更好地参与和竞争,如何补足人才,又将以怎样的态度迎接AI等新一轮技术革命?或许可以在此找到一些答案。新经济将与海外资本强有力结合对于宏观经济的看法,德勤中国首席经济学家许思涛在演讲中表示,2019年世界经济总体比较乐观,但也带来一些新的问题值得思考。

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