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实际上在2019年第四季，就有新能源汽车企业指出私人购买电动车的真实情况比较糟糕。小鹏汽车创始人何小鹏在去年发朋友圈称，将中国新能源汽车的电动汽车数据拆出来，再将卖给的士、出行等的大客户数据拆出来，最后将实际销售价格12万以下主要给出行金融解决方案的拆出来，剩下的卖给真实消费者数据大概只有十几万辆。

曾被政策鼓励的顺风车按照国家发改委此前公布的数据，2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，有约82%的春运出行将发生在道路运输场景。早在2014年北京市交通委就发文鼓励顺风车、拼车等行为，认为其是缓解交通拥堵、减轻机动车排放对大气污染的解决办法之一。次年，交通运输部也发布政策，明确提出顺风车和拼车概念，鼓励以顺风车形式的私家车营运性行为。

大家知道，总书记2014年来北京提出了疏解非首都功能这个重大命题，也提出了京津冀协同发展这个宏伟的蓝图。于是在未来的几年里，对于我们座落在北京的各大央企，各大金融机构，一行两会，大家对什么叫首都功能，哪些属于疏解首都功能，有些人有误解，包括我们自己甚至在座的领导也提出，北京不要做实业了，你们再设公司到河北去。但是2017年总书记再次视察北京的时候明确提出北京不是不要发展，而是要重点发展金融、科技、信息、科技创新、文创，这样用人少、用地少的高附加值产业。2017年下半年的时候，常委会通过了北京2020-2035年城市整体规划。在其中进一步提出了北京金融街集中了国家金融政策、货币政策管理部门和机构，集聚了大量的金融总部是国家金融管理中心，北京金融街的决策监管、标准制定、支付结算、信息交流、国际合作等方面的功能更加完善。换句话说，《总规》明确了北京金融街作为国家金融管理中心，北京要更好地服务金融管理的职能。金融街论坛曾经专门揭牌，新华社写了一篇文章，北京为了一条街设了一个局，这个局就是北京金融街服务局。

“潜艇移动时，所有气泡可能会在潜艇的末端汇集。螺旋桨再怎么转，潜艇都动弹不得，只能留在原处转个不停。”哈特维格指出，“这对地球上的潜艇来说无关紧要，因为溶解在水中的空气极少。但土卫六上就麻烦得多了，因为那里的液体温度更低，溶解在其中的气体也就更多，因此会有更多气体析出。”

“目前存贷款增速缺口仍大，意味着银行面临加剧的负债端压力，但央行政策鼓励银行增加民营和小微企业贷款，企业中长期贷款占比可能维持低位。”李超说。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》，推出地方政府专项债券发行和管理的新规。专项债新政提出加快专项债券发行使用进度，力争9月底前发行完毕，且允许将专项债券作为符合条件的重大项目资本金。

这并非虚言。5月22日，华商保本1号净值大跌11.44%，仅剩0.906元。该基金第一个保本周期为2016年5月17日至2018年5月17日，5月17日为保本到期日，当天净值为1.021元，未跌破净值，故而不存在补偿差额的情况。此次大跌正好出现在保本周期刚刚结束之后。也就是说，持有人如果晚三个交易日赎回，不仅不保本，而且损失惨重。有市场人士揣测，该基金暴跌或与重仓的华信债有关。即便在保本到期当日赎回，初始投资者持有两年整，也仅赚了2.1%（期间该基金没有分红）。